Slik parallellparkerer du som en proff: en trinn-for-trinn-veiledning (2023)

Du har forberedt deg til førerprøven en stund nå, og du føler deg veldig trygg som sjåfør. Du er en proff på å stoppe, bytte kjørefelt, flette inn i kryss, you name it.

Men det er én ting du er nervøs for; parallellparkering!?!

Vel, gjett hva? Du er langt fra alene i frykten for parallellparkering. Faktisk er frykt for parallellparkering en så vanlig ting at det til og med har vært et begrep for det "parallellfobi".

Forskere laget dette begrepet etter å ha gjennomført en undersøkelse der de fant detover halvparten av alle sjåførervil kjøre forbi en parkeringsplass fordi det innebar at de måtte parallellparkere. Og 3 av 10 sjåfører vil kjøre over en mil for å finne en parkeringsplass i stedet for parallellparkering ved siden av destinasjonen.

Du er tydeligvis ikke alene om frykten for parallellparkering. Men for å bestå førerprøven din, må du fortsatt vite hvordan du parkerer parallelt.

Hvis du vil friske opp dine parallellparkeringsferdigheter, fortsett å lese. Vi lærer deg nøyaktig hvordan du parallellparkerer som en proff i denne trinnvise guiden!

Finn det rette stedet

Først må du finne riktig parkeringsplass. Dette kan virke som en enkel sak, men mange nybegynnere som parkerer parallelt tror det er best å finne et trangt sted, og så bare fortsette å prøve å parkere i det igjen og igjen til de får det ned.

Men mesteparten av tiden, etter det 6. mislykkede forsøket eller så, vil du ende opp med å gi opp og parkere et annet sted.

Så prøv å finne et sted som har god plass for bilen din å passe inn - vi snakker et sted med minst 3 fot ekstra plass på hver side. Etter hvert som parallellparkeringen din blir bedre, kan du begynne å oppgradere til trangere og trangere parkeringsplasser.

Eller, hvis ideen om til og med å være i nærheten av andre biler når du trener parallellparkering skremmer deg, så grip to trafikkkjegler og ta dem med til en parkeringsplass hvor du kan trene på parallellparkering mellom dem.

Bli koselig ved siden av et kjøretøy

Ok, så la oss si at du har funnet en parallell parkeringsplass som har god plass på hver side.

Når du nærmer deg stedet, bør du sjekke i bakspeilet ditt for å forsikre deg om at ingen er bak deg. Hvis noen er bak deg, brems forsiktig og slå på signalet mens du drar opp til plassen.

Nå vil du ikke stoppe bilen din rett ved siden av parkeringsplassen. I stedet vil du trekke opp rett ved siden av den fremre bilen. Jo mer parallell bilen din er med frontbilen, jo bedre. Hvis bilene dine ikke er like lange, er det best å stille opp baksiden av bilen din med baksiden av den andre bilen.

Når det gjelder bredde, vil du ha omtrent to fot mellom bilen og bilen ved siden av deg.

Noen ganger vil en bil komme opp ved siden av deg eller stoppe bak deg mens du prøver å parallellparkere. Dette er punktet hvor mange mennesker blir forvirret og bare kjører unna!

I virkeligheten er den bilen vanligvis bare litt forvirret over hva du gjør, selv om du har blinklyset på. Så hvis det er en bil som venter bak deg, hold blinklyset på, og rull deretter ned vinduet og gi beskjed til bilen om å passere ved å vifte med hånden fremover.

Manøvrering inn på parkeringsplassen

Ok, nå er vi faktisk inne på hovedbegivenheten: manøvrering av bilen din inn på parkeringsplassen.

Vri hjulet til høyre

Når bilen din er helt stoppet ved siden av den fremre bilen, vri hjulet helt til høyre – det stemmer hele veien!

Og ikke gå fremover eller bakover mens du gjør dette. Hold deg stoppet hele tiden mens du sveiver til høyre.

Det motsatte

Etter at du er ferdig med å vri på rattet, er det på tide å sette bilen i revers. Nå er dette nok et øyeblikk som gjør folk veldig nervøse.

Men husk at du har mye hjelp når det gjelder å sjekke omgivelsene mens du går i revers – du har et bakspeil, sidespeilene dine, og du kan alltid se deg over skulderen.

Så sett kjøretøyet i revers, se over skulderen mot parkeringsplassen og begynn å rygge. Mens du er i revers og rygger, bør du ikke vri på hjulet i det hele tatt.

Stopp deretter ryggingen når det fremre høyre hjørnet av den bakre bilen er på linje med midten av bakruten. Hvis dette høres forvirrende ut for deg, se for deg en rød linje som går gjennom midten av bilen din. Når den røde linjen samsvarer med høyre hjørne av den bakre bilen, slutter du å rygge kjøretøyet.

En annen måte å tenke på er at du rygger bilen din til den er i en 45-graders vinkel med fortauskanten.

Mer hjulsving

Når bilen din er reversert til en 45-graders vinkel, er det på tide å snu rattet igjen. Bortsett fra denne gangen, vil du ikke snu den til høyre.

Vri i stedet rattet helt til venstre og begynn sakte å rygge bilen inn i rommet, og pass på at den fremre støtfangeren ikke treffer baksiden av den fremre bilen.

Når støtfangeren har ryddet bilen foran deg, stopp igjen og vri hjulet tilbake til midten. Plasser deretter bilen i parken, slå av bilen og gå ut og dans. For gjett hva? Det er alt som er til parallellparkering!

Ekstra tips om hvordan du kan parallellparkere

Nå som du vet det grunnleggende om parallellparkering, her er noen ekstra tips som vil hjelpe deg å bli en ekteparallellparkering pro.

Husk å sjekke skilt

Å vite hvordan du parkerer parallelt kan være en reell livredder, men du må alltid sjekke at stedet du prøver å parkere på er et lovlig sted.

Mange ganger vil sjåfører finne et tomt sted i et overfylt område og tenke "Jackpot!". Deretter parkerer de der uten å tenke seg om og får en billett. Derfor er det viktig å alltid se etter skilt som indikerer parkeringsbestemmelsene i den gaten, selv når du ser andre biler rundt.

Noen ganger kan du for eksempel ikke parkere på en gate på grunn av gatefeiing eller brøyting. Eller noen ganger trenger du en parkeringstillatelse for å parkere på en gate hvis det er i et overfylt boligområde.

Du vil også sørge for at du aldri parkererforan en brannhydrant, da dette helt sikkert vil få bilen din tauet.

Til slutt vil du se etter eventuelle målere. Mange parallelle parkeringsplasser har målere ved siden av seg som krever at du betaler for bruken. Vanligvis er det en dollar eller to i timen.

Øv med en kompis

Hvis du fortsatt får taket på parallellparkering, eller hvis du prøver å parkere på et veldig trangt sted, kan det hjelpe å ta med en kompis som kan veilede deg gjennom prosessen.

Få passasjeren til å hoppe ut av kjøretøyet og vise deg avstanden mellom bilen og bilen bak deg ved å signalisere med hendene. Når du er tilbake på stedet, kan de signalisere om hvor mye plass du har igjen, samt om du må sveive på rattet og bevege deg litt fremover for å korrigere deg selv.

Selv om dette kan være en fin måte å øve på og bli mer komfortabel med bevegelsene, vil du ikke stole på en venn hver gang. Ikke bare vil du ikke ha en venn til å veilede deg under førerprøven, men det vil også være mange ganger når du vil være alene og du må parkere parallelt!

Bruk denne metoden bare i begynnelsen og senere når du prøver å passe inn i en trang plass.

Justering på trange steder

Hvis du prøver å passe inn på en spesielt trang parkeringsplass, vil frontenden av bilen noen ganger ende opp med å stikke lenger ut enn du ønsker.

Når dette skjer, trenger du ikke starte fra bunnen av. I stedet kan du bøte på det ved å vri rattet helt til høyre og så vrikke et stykke bakover, og så vri det helt til venstre og vrikke et stykke frem.

Fortsett å gjenta dette til frontenden av kjøretøyet ditt til slutt jobber seg inn i rommet.

Er du klar for Parallel Park?

Mens mange tenker på parallellparkering som en ferdighet, er det egentlig mer en vitenskap. Hvis du følger disse trinnene nøyaktig, vil du parallellparkere riktig hver eneste gang. Det er egentlig ingen skjulte "triks" med det.